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2020年01月26日 18:21:26 来源:新大发代理在哪申请 编辑:河北快3大小如何计算

法国也自武汉撤侨 大巴送至长沙先隔离14日

目前各国纷纷开始计画从湖北撤侨。大陆网路媒体《观察者网》报导,不同于美国采取包机撤侨,法国的方案是:走陆路,先以巴士将侨民撤离湖北省,转至临近的湖南省省会长沙市隔离14日,之后再进行下一步撤离计画。观察者网报导,法国驻武汉总领事馆25日公告称,去年12月起就开始关注新型冠状病毒疫情,并于今年1月2日起持续更新本国公民出行建议提醒。 声明指出,法国政府将与中方合作,安排在武汉的法国公民及其家人,从武汉搭乘巴士前往湖南省长沙市。法国领事馆工作人员向法国24电视台透露,侨民抵达长沙后,将在此隔离14日,随后进行下一步的撤离计画。报导称,由于声明并未提到「强制撤离」字眼,暗示法国公民可选择不撤离。法国政府也已为在中国的侨民设立了3支热线电话。法国驻武汉总领事馆并未公布撤侨规模,但根据法国媒体Franceinfo的消息,目前滞留武汉的法国公民约有250人。此外,法国标致雪铁龙集团(PSA)周六发表声明称,将从武汉撤回派驻当地的职员及其家人。PSA方透露,将有38人撤离,且会在与中方及法国总领事馆充分合作下执行撤离方案。法国卫生部24日确认了三例感染新型冠状病毒肺炎的病例。法国也成为首个发现新型冠状病毒确诊肺炎病例的欧洲国家。图为武汉大学中南医院重症隔离病房24日景象。(新华社) 分享 facebook

打狗驿百年轮转 见证哈玛星接轨世界轨迹

高雄轻轨。 图/高雄市捷运局提供 分享 facebook 高雄市历史建筑日治时期「旧打狗驿」改造的「旧打狗驿故事馆」,历经百年轮转,承载百年车站风华,见证哈玛星地区接轨世界轨迹,延续高雄港站历史。「旧打狗驿」历史可回溯至1900年,日本政府那年完成纵贯铁道南部线,并在「旧打狗驿故事馆」现址北方约800公尺处设立高雄第一座火车站,1905年向南延伸一条紧临港埠的滨线(日语发音Hamasen)铁道支线,这也是哈玛星地名的由来。 1908年纵贯铁道全线通车后,同年9月新建的旧打狗驿完工落成,是一座102.75坪的斜屋顶洋式木造架构建筑。除车站本体,设有驿夫办公室、检车工办公室、大货物交易所、公共厕所、货物仓库、机关库、客车库等附属建筑。旧打狗驿为当时纵贯线终点,南接潮州线,南北货物或乘客来到此站,即可转乘轮船,是当时台湾南向海陆联运的枢纽。1920年打狗改名为高雄,1941年配合新的都市计画,在市区建国路新建高雄火车站,旧站转为货运专用,名称改为高雄港驿。1945年高雄大空袭,原本木造站房于战火中严重毁损,现存的站房是1947年重建的建筑。随着战后高雄市的工业及港口机能发展,高雄港站发展也达颠峰,长年雄霸全台最大货运站地位。随着高雄港货运量逐年提高,超越基隆港成为全台最大货运吞吐口,旧打狗驿当时可说是撑起高雄的经济命脉,并促使高雄朝现代化都市发展。不过,后来随着公路系统完备,铁路货运量逐年萎缩,高雄港站于2008年底废站。老车站因过往的历史与对高雄城市发展有着重要意义,2010年高市府文化局向台铁认养高雄港站作为「打狗铁道故事馆」对外开放,2017年改名「旧打狗驿故事馆」延续老车站的历史意义。「旧打狗驿故事馆」更与周边旧港区铁道线群历史轨道及大草原连成一气,成为假日亲子家庭、三五好友野餐游耍的新地标。尤其在高雄捷运与高雄轻轨的交汇下,串连西子湾、哈玛星台湾铁道馆、驳二艺术特区、栈贰库等景点,让当地从工业港区摇身一变为文化港区,让高雄港站的历史在此延续。高雄市历史博馆表示,1908年在台湾历史写下了海陆交通空间连结都市空间发展新页,催生出繁华港都的原点─哈玛星,在环绕高雄市的临港线铁路系统中,旧打狗驿故事馆完整保存了车站、月台、号志楼的站区遗址,将高雄港站1960至1970年代铁路货运全盛时期的氛围,原汁原味保存展示。史博馆进一步指出,这里过去是人来人往繁忙的车站,进出口的船只、南北来往的铁路,港口与铁道的相汇开启港都蓬勃发展,现在是市民大众休閒去处,有着山海铁町、怀旧风情的哈玛星地区,是高雄迈入现代化市街模范区。「旧打狗驿故事馆」纵贯线铁路曾在此汇流,历经百年轮转,如今是捷运与轻轨交会点,时空交错,相映成趣。

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